{"id":280,"date":"2020-11-16T20:18:11","date_gmt":"2020-11-16T20:18:11","guid":{"rendered":"https:\/\/bjorndalenblogg.skanska.no\/?p=280"},"modified":"2020-11-16T20:18:11","modified_gmt":"2020-11-16T20:18:11","slug":"utbedring-gang-sykkelvei-langs-osterveien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/prosjekt.skanska.no\/bjorndalen\/utbedring-gang-sykkelvei-langs-osterveien\/","title":{"rendered":"Utbedring gang\/sykkelvei langs \u00d8sterveien."},"content":{"rendered":"<p>Arbeidene med \u00e5 utbedre og oppgradere G\/S-vei forbi Rema 1000 starter n\u00e5 og vil v\u00e6re ferdigstilt medio April 2021.<\/p>\n<p>Selve oppgraderingen best\u00e5r av \u00e5 lage en adskilt gang -og sykkelsone fra det gamle krysset til Bj\u00f8rndalsheia, og bort til gangbro som g\u00e5r over RV 471. I krysset inn til Bj\u00f8rndalen All\u00e8 \/ Bj\u00f8rndalsheia, s\u00e5 vil det bli koblet p\u00e5 en overvannskum som skal ta bort overvannet som i dag samler seg i svingen.<\/p>\n<p>Ta kontakt med Yngve Sletten (mob 93444408)\u00a0\u00a0dersom det skulle v\u00e6re sp\u00f8rsm\u00e5l.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-281\" src=\"https:\/\/bjorndalenblogg.skanska.no\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/bilde-blogg-sykkelvei-300x79.jpg\" alt=\"\" width=\"660\" height=\"174\" srcset=\"https:\/\/prosjekt.skanska.no\/bjorndalen\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/11\/bilde-blogg-sykkelvei-300x79.jpg 300w, https:\/\/prosjekt.skanska.no\/bjorndalen\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/11\/bilde-blogg-sykkelvei-1024x271.jpg 1024w, https:\/\/prosjekt.skanska.no\/bjorndalen\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/11\/bilde-blogg-sykkelvei-768x203.jpg 768w, https:\/\/prosjekt.skanska.no\/bjorndalen\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/11\/bilde-blogg-sykkelvei.jpg 1161w\" sizes=\"auto, (max-width: 660px) 100vw, 660px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Arbeidene med \u00e5 utbedre og oppgradere G\/S-vei forbi Rema 1000 starter n\u00e5 og vil v\u00e6re ferdigstilt medio April 2021. Selve oppgraderingen best\u00e5r av \u00e5 lage en adskilt gang -og sykkelsone fra det gamle krysset til Bj\u00f8rndalsheia, og bort til gangbro som g\u00e5r over RV 471. I krysset inn til Bj\u00f8rndalen All\u00e8 \/ Bj\u00f8rndalsheia, s\u00e5 vil [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-280","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/prosjekt.skanska.no\/bjorndalen\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/280","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/prosjekt.skanska.no\/bjorndalen\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/prosjekt.skanska.no\/bjorndalen\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prosjekt.skanska.no\/bjorndalen\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prosjekt.skanska.no\/bjorndalen\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=280"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/prosjekt.skanska.no\/bjorndalen\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/280\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/prosjekt.skanska.no\/bjorndalen\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=280"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/prosjekt.skanska.no\/bjorndalen\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=280"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/prosjekt.skanska.no\/bjorndalen\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=280"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}