{"id":773,"date":"2024-12-23T20:31:26","date_gmt":"2024-12-23T20:31:26","guid":{"rendered":"https:\/\/prosjekt.skanska.no\/opshalogalandsvegen\/?p=773"},"modified":"2024-12-23T20:52:08","modified_gmt":"2024-12-23T20:52:08","slug":"med-onske-om-en-god-jul-og-to-nye-milepaeler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/prosjekt.skanska.no\/opshalogalandsvegen\/med-onske-om-en-god-jul-og-to-nye-milepaeler\/","title":{"rendered":"Med \u00f8nske om en god jul &#8211; og to nye milep\u00e6ler!"},"content":{"rendered":"<h3>1000 meter i Gullbergtunnelen s\u00f8r<\/h3>\n<p>Endelig har vi n\u00e5dd tusen meter i v\u00e5r siste p\u00e5begynte tunnelinngang. Gullbergtunnelen, drevet fra s\u00f8r, har i lang tid v\u00e6rt preget at sv\u00e6rt d\u00e5rlig fjell og mye vann, noe som har krevd store mengder sikring. Det er derfor ekstra gledelig \u00e5 n\u00e5 denne milep\u00e6len f\u00f8r jul. Berget er n\u00e5 bedre, og vi tar opp arbeidet n\u00e5r vi er tilbake i januar.<\/p>\n<h3>Vellykket lansering av Kongsvikdalbrua<\/h3>\n<p>Kongsvikdalbrua, som skal ha en spennvidde p\u00e5 133 meter, kom f\u00f8r jul p\u00e5 plass i Kongsvikdalen. Arbeidet gikk veldig bra til tross for sn\u00f8 og vind. To parallelle st\u00e5lbjelker ble skj\u00f8vet p\u00e5 plass (kalt lansering). Bjelkene gled veldig lett p\u00e5 glidelagrene og beregningene gjort p\u00e5 forh\u00e5nd stemte 100%, slik at det dermed ikke var n\u00f8dvendig med noen justeringer underveis. God planlegging og dyktige arbeidere fortjener ros for jobben.<\/p>\n<p>I januar vil vi jekke opp st\u00e5lbjelkene, og deretter vil det p\u00e5g\u00e5 arbeid med \u00e5 ferdigstille grunnarbeidet med brua, slik at vi f\u00e5r st\u00e5lbjelkene i helt riktig posisjon. Deretter vil betongarbeidene starte for fullt.<\/p>\n<div id=\"attachment_779\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-779\" class=\"wp-image-779 size-large\" src=\"https:\/\/prosjekt.skanska.no\/opshalogalandsvegen\/wp-content\/uploads\/sites\/19\/2024\/12\/DJI_20241216120036_0007_V-3-1024x696.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"696\" srcset=\"https:\/\/prosjekt.skanska.no\/opshalogalandsvegen\/wp-content\/uploads\/sites\/19\/2024\/12\/DJI_20241216120036_0007_V-3-1024x696.jpg 1024w, https:\/\/prosjekt.skanska.no\/opshalogalandsvegen\/wp-content\/uploads\/sites\/19\/2024\/12\/DJI_20241216120036_0007_V-3-300x204.jpg 300w, https:\/\/prosjekt.skanska.no\/opshalogalandsvegen\/wp-content\/uploads\/sites\/19\/2024\/12\/DJI_20241216120036_0007_V-3-768x522.jpg 768w, https:\/\/prosjekt.skanska.no\/opshalogalandsvegen\/wp-content\/uploads\/sites\/19\/2024\/12\/DJI_20241216120036_0007_V-3-1536x1043.jpg 1536w, https:\/\/prosjekt.skanska.no\/opshalogalandsvegen\/wp-content\/uploads\/sites\/19\/2024\/12\/DJI_20241216120036_0007_V-3.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><p id=\"caption-attachment-779\" class=\"wp-caption-text\">Foto: Jan Kristian J\u00f8sang \/ Skanska<\/p><\/div>\n<h3><\/h3>\n<div id=\"attachment_789\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-789\" class=\"wp-image-789 size-large\" src=\"https:\/\/prosjekt.skanska.no\/opshalogalandsvegen\/wp-content\/uploads\/sites\/19\/2024\/12\/Roar-Kristian-Bech_Skanska_Kongsvikdalbrua-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"https:\/\/prosjekt.skanska.no\/opshalogalandsvegen\/wp-content\/uploads\/sites\/19\/2024\/12\/Roar-Kristian-Bech_Skanska_Kongsvikdalbrua-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/prosjekt.skanska.no\/opshalogalandsvegen\/wp-content\/uploads\/sites\/19\/2024\/12\/Roar-Kristian-Bech_Skanska_Kongsvikdalbrua-300x200.jpg 300w, https:\/\/prosjekt.skanska.no\/opshalogalandsvegen\/wp-content\/uploads\/sites\/19\/2024\/12\/Roar-Kristian-Bech_Skanska_Kongsvikdalbrua-768x512.jpg 768w, https:\/\/prosjekt.skanska.no\/opshalogalandsvegen\/wp-content\/uploads\/sites\/19\/2024\/12\/Roar-Kristian-Bech_Skanska_Kongsvikdalbrua-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/prosjekt.skanska.no\/opshalogalandsvegen\/wp-content\/uploads\/sites\/19\/2024\/12\/Roar-Kristian-Bech_Skanska_Kongsvikdalbrua-2048x1366.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><p id=\"caption-attachment-789\" class=\"wp-caption-text\">Foto: Roar Kristian Bech \/ Skanska<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_790\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-790\" class=\"wp-image-790 size-large\" src=\"https:\/\/prosjekt.skanska.no\/opshalogalandsvegen\/wp-content\/uploads\/sites\/19\/2024\/12\/Roar-Kristian-Bech_Skanska_Kongsvikdalbrua4-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"https:\/\/prosjekt.skanska.no\/opshalogalandsvegen\/wp-content\/uploads\/sites\/19\/2024\/12\/Roar-Kristian-Bech_Skanska_Kongsvikdalbrua4-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/prosjekt.skanska.no\/opshalogalandsvegen\/wp-content\/uploads\/sites\/19\/2024\/12\/Roar-Kristian-Bech_Skanska_Kongsvikdalbrua4-300x200.jpg 300w, https:\/\/prosjekt.skanska.no\/opshalogalandsvegen\/wp-content\/uploads\/sites\/19\/2024\/12\/Roar-Kristian-Bech_Skanska_Kongsvikdalbrua4-768x513.jpg 768w, https:\/\/prosjekt.skanska.no\/opshalogalandsvegen\/wp-content\/uploads\/sites\/19\/2024\/12\/Roar-Kristian-Bech_Skanska_Kongsvikdalbrua4-1536x1025.jpg 1536w, https:\/\/prosjekt.skanska.no\/opshalogalandsvegen\/wp-content\/uploads\/sites\/19\/2024\/12\/Roar-Kristian-Bech_Skanska_Kongsvikdalbrua4-2048x1367.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><p id=\"caption-attachment-790\" class=\"wp-caption-text\">Foto: Roar Kristian Bech \/ Skanska<\/p><\/div>\n<h3>Nedstenging av prosjektet i jula<\/h3>\n<p>Milep\u00e6lene er fine gaver \u00e5 ta med seg inn i juleferien. Vi har n\u00e5 stengt ned anlegget frem til 2. januar. Vi takker for t\u00e5lmodigheten dere har vist gjennom \u00e5ret, og h\u00e5per \u00e5 fortsette det gode samarbeidet i tiden som kommer.<\/p>\n<p>Med \u00f8nske om en riktig god jul fra oss p\u00e5 OPS H\u00e5logalandsvegen!<\/p>\n<div id=\"attachment_781\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-781\" class=\"wp-image-781 size-large\" src=\"https:\/\/prosjekt.skanska.no\/opshalogalandsvegen\/wp-content\/uploads\/sites\/19\/2024\/12\/OPS-Halogalandsvegen-Fiskefjorden-by-night-1024x665.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"665\" srcset=\"https:\/\/prosjekt.skanska.no\/opshalogalandsvegen\/wp-content\/uploads\/sites\/19\/2024\/12\/OPS-Halogalandsvegen-Fiskefjorden-by-night-1024x665.jpg 1024w, https:\/\/prosjekt.skanska.no\/opshalogalandsvegen\/wp-content\/uploads\/sites\/19\/2024\/12\/OPS-Halogalandsvegen-Fiskefjorden-by-night-300x195.jpg 300w, https:\/\/prosjekt.skanska.no\/opshalogalandsvegen\/wp-content\/uploads\/sites\/19\/2024\/12\/OPS-Halogalandsvegen-Fiskefjorden-by-night-768x499.jpg 768w, https:\/\/prosjekt.skanska.no\/opshalogalandsvegen\/wp-content\/uploads\/sites\/19\/2024\/12\/OPS-Halogalandsvegen-Fiskefjorden-by-night-1536x998.jpg 1536w, https:\/\/prosjekt.skanska.no\/opshalogalandsvegen\/wp-content\/uploads\/sites\/19\/2024\/12\/OPS-Halogalandsvegen-Fiskefjorden-by-night.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><p id=\"caption-attachment-781\" class=\"wp-caption-text\">Foto: Jan Kristian J\u00f8sang \/ Skanska<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>1000 meter i Gullbergtunnelen s\u00f8r Endelig har vi n\u00e5dd tusen meter i v\u00e5r siste p\u00e5begynte tunnelinngang. Gullbergtunnelen, drevet fra s\u00f8r, har i lang tid v\u00e6rt preget at sv\u00e6rt d\u00e5rlig fjell og mye vann, noe som har krevd store mengder sikring. Det er derfor ekstra gledelig \u00e5 n\u00e5 denne milep\u00e6len f\u00f8r jul. Berget er n\u00e5 bedre, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":52,"featured_media":778,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-773","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/prosjekt.skanska.no\/opshalogalandsvegen\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/773","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/prosjekt.skanska.no\/opshalogalandsvegen\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/prosjekt.skanska.no\/opshalogalandsvegen\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prosjekt.skanska.no\/opshalogalandsvegen\/wp-json\/wp\/v2\/users\/52"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prosjekt.skanska.no\/opshalogalandsvegen\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=773"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/prosjekt.skanska.no\/opshalogalandsvegen\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/773\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":792,"href":"https:\/\/prosjekt.skanska.no\/opshalogalandsvegen\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/773\/revisions\/792"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prosjekt.skanska.no\/opshalogalandsvegen\/wp-json\/wp\/v2\/media\/778"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/prosjekt.skanska.no\/opshalogalandsvegen\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=773"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/prosjekt.skanska.no\/opshalogalandsvegen\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=773"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/prosjekt.skanska.no\/opshalogalandsvegen\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=773"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}